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sept 2007

Un petit blabla pour pour vous faire part de mon expérience sur le france tour 2007.
Génial.....formidable.... merveilleux.... fantastique
Pas loin de 3000 km de route de montagne et de petite départementale avec des moyennes assez élevées à tenir.
80 équipages au départ, 2 sorties de route et pas mal d'abandons pour pannes mécaniques
Le train d'enfer que l'on a mené sur cette semaine de folie, a eu raison de beaucoup d'autos : casse moteur pour une corvette, pompes à eau, joints de culasse échappement cassé, freins, roulements,  fuite en tous genres. Notre 914 n'a malheureusement pas été épargnée par des petits soucis mécaniques car dès mercredi je n'avais plus de 1 er. Malgré tout la traversée du massif central et de l'ardèche c'est bien déroulée, mais il était grand temps d'arrivée à arles car l'embrayage donnait des signes de faiblesses sur le circuit d'ales.
Nous sommes malgré tout très heureux de notre prestations, l'auto a étonné plus d'un sur les différents circuits que nous avons fait ; magny cours, charade, le mas du clos, ales, dijon prenois, la bresse , et non étions plustôt dans le haut du tableau des chronos par rapport à des voitures beaucoup plus puissantes ou mieux préparées.
3ème de notre classe et 13 ème au générale.
Voila
il manque 70 chevaux à l'autos pour vraiment exploiter ce chassis merveilleux.

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été 2005

La belle à trouvé des "vrai" jantes... c'est Boooo!!!

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Sept' 2003

Aprés une bonne révision chez Erik, vidange, réglage moteur et tringlerie de boite, puis un bon
nettoyage dans les régles, la voiture retrouve retrouve une peau neuve et roule à merveille.

le modéle est un 2L luxe, avec les longues portées aditionnels, et la console centrale avec les mano de T° et de pression d''huile.
L'autre "option" ou plutôt fait d'une fin de série, le freinage en 5 trous porsches des 914 6cyl ou des 911.

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mi-Juin 2003

Une petite annonce dans le canard, un coup de fil, un rdv, un coup de foudre.... propre, saine, d'origine, en 2 litres, en perçage porsche, bien entretenue... Chris craque complettement, et il y a de quoi!!

Fiche tech produit :
1°mise en circulation 04/01/73
N° 4732906597

Premier contacte, premières images.